Moteur électrique de lève-vitre BOSCH pour vitre arrière droite pour PEUGEOT 308 T7. Porte côté passager.
Fonction
Ce moteur commande la montée et la descente de la vitre arrière droite (côté passager) du véhicule. Il fait partie de l’ensemble mécanisme/lève-vitre et transforme l’énergie électrique en mouvement rotatif/transmis pour actionner le mécanisme de la vitre afin d’assurer une fermeture et une ouverture fluides et précises.
Avantages et description
Pièce de rechange compatible avec les véhicules PEUGEOT 308 T7, fabriquée par BOSCH. Conçu pour s’adapter directement à l’emplacement d’origine, il offre un fonctionnement silencieux et une longévité accrue lorsqu’il est installé correctement. Référence recherchée en ligne par son numéro de pièce (9675466380) — mot-clé pertinent pour le référencement : Moteur lève-vitre Peugeot 308, Moteur BOSCH 9675466380, vitre arrière droite.
Informations techniques
- Fabricant: BOSCH
- Modèle: Peugeot 308 T7
- Codes produit: 9675466380
- Autres numéros: 0130822744
- Emplacement: Porte arrière droite (côté passager)
Conseils de montage
- Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et protéger l’électronique du véhicule.
- Retirer la garniture de porte avec des outils de démontage pour éviter d’endommager les clips et les panneaux.
- Retirer la membrane d’étanchéité et repérer le moteur et le mécanisme du lève-vitre.
- Débrancher la fiche électrique et dévisser les fixations du moteur. Selon le montage, il peut être nécessaire de fixer la vitre en position haute pour libérer le mécanisme (utiliser du ruban de masquage ou un support temporaire).
- Remplacer le moteur en positionnant correctement l’engrenage sur le mécanisme, puis revisser en respectant les couples d’origine. Vérifier l’absence de jeu excessif.
- Tester le fonctionnement avant de remonter la garniture : monter et descendre la vitre plusieurs fois pour vérifier le guidage, l’alignement et l’absence de bruits anormaux.
- Lubrifier légèrement les rails et vérifier les orifices de drainage de la porte pour limiter les infiltrations d’eau.
- Remonter la membrane d’étanchéité et la garniture, vérifier la fermeture de la porte et le bon fonctionnement électrique.
Raison la plus fréquente de panne
Les pannes sont généralement causées par l’infiltration d’eau et la corrosion des composants, l’usure des balais charbon du moteur, la casse des pignons plastiques du mécanisme, ou le blocage mécanique dû à un rail encrassé ou mal aligné. Une utilisation fréquente avec une vitre mal guidée ou des joints usés augmente la charge et accélère l’usure du moteur.
Remarques pour l’utilisateur
Avant installation, vérifier la correspondance des numéros de pièce (9675466380 / 0130822744) avec la référence recherchée. Pour une réparation durable, contrôler également l’état du mécanisme, des rails et des joints de la porte. En cas de doute sur l’accès ou l’alignement du mécanisme, confier l’intervention à un professionnel équipé des outils adaptés.
