Treuil de roue de secours pour les véhicules Peugeot 307 et 308
Support de roue de secours d’origine adapté aux Peugeot 307 et Peugeot 308. Pièce souvent recherchée sous le numéro de pièce 9659556977 (référence alternative 673504). Conçu pour fixer et permettre la descente/ remontée de la roue de secours sous le plancher du véhicule, ce treuil est une pièce de carrosserie essentielle pour garantir un rangement sûr de la roue de secours et un accès rapide en cas de crevaison. Convient aux ateliers de réparation et aux particuliers effectuant leurs propres réparations.
Description et Fonction
Le treuil de roue de secours permet d’enrouler et de maintenir le câble qui supporte la roue de secours sous le véhicule. Lors de l’utilisation, la manivelle ou le mécanisme de commande actionne l’enrouleur pour abaisser ou remonter la roue. Pièce mécanique simple mais soumise aux intempéries et aux contraintes mécaniques, elle assure la sécurité et la mobilité en cas de dépannage.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 307, Peugeot 308
- Codes produit: 9659556977
- Autres numéros: 673504
Remplacement et procédure d’installation
- Stationner le véhicule sur une surface plane et sécuriser le frein de stationnement.
- Soutenir le véhicule avec des chandelles si nécessaire pour accéder au sous-plancher en toute sécurité.
- Localiser et retirer la roue de secours (si présente) et dégager l’accès au treuil.
- Déposer les fixations du treuil (vis/écrous) et démonter le treuil endommagé. Contrôler l’état du câble et des fixations adjacentes.
- Installer le nouveau treuil en positionnant correctement l’axe et en rebranchant le câble selon le sens d’enroulement d’origine.
- Remonter les fixations en serrant correctement (respecter les préconisations du fabricant du véhicule pour les couples de serrage si disponibles).
- Vérifier le fonctionnement en abaissant puis relevant la roue de secours plusieurs fois pour s’assurer d’un enroulement régulier et sans accroc.
Recommandations de montage
- Contrôler l’état du câble: remplacer si présence de fils effilochés ou corrosion avancée.
- Lubrifier les points de rotation avec un lubrifiant adapté pour prévenir le grippage.
- Utiliser des outils adaptés et respecter les consignes de sécurité: gants, lunettes et appui sur chandelles si levage du véhicule.
- Éviter de forcer le mécanisme si le câble est coincé: démonter et diagnostiquer pour éviter d’endommager la nouvelle pièce.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les défaillances proviennent principalement de la corrosion due à l’humidité, au sel routier et aux projections, qui détériorent le câble et le carter du treuil. L’usure mécanique par fatigue du câble ou du tambour, ainsi que l’entrée de saletés et l’absence d’entretien (lubrification) entraînent le grippage ou la rupture du mécanisme. Un choc ou une manipulation brutale lors d’une intervention peut également endommager les points d’ancrage.
Pièce idéale pour les professionnels et les bricoleurs recherchant une référence précise (9659556977). Vérifiez visuellement l’état du câble et des fixations avant installation pour garantir une remise en service sûre et durable.
