Poignée de porte avant gauche pour véhicules CITROËN BERLINGO III, C4 II, C4 PICASSO et GRAND C4 PICASSO, JUMPY III et PEUGEOT 207, 308, PARTNER III, EXPERT III. Couleur KKN – Peinture Rouge Aden. Différentes couleurs disponibles en stock.
Poignée extérieure de remplacement adaptée aux carrosseries Citroën et Peugeot, conçue pour un assemblage direct sur les modèles listés. Référence recherchée fréquemment par le code 9101GF (et par les variantes de couleur KNN/KKN), cette pièce facilite la réparation rapide et propre d’une porte avant gauche. Idéale pour les ateliers mécaniques et les bricoleurs expérimentés, elle restitue l’esthétique d’origine et le bon fonctionnement du mécanisme d’ouverture.
Fonction
La poignée extérieure permet d’actionner le mécanisme de verrouillage et d’ouverture de la porte avant gauche. Elle transmet le mouvement vers la tringlerie et la serrure, tout en assurant l’étanchéité et la finition esthétique de la carrosserie.
Informations Techniques
- Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle : Citroën Berlingo III, C4 II, C4 Picasso, Grand C4 Picasso, Jumpy III; Peugeot 207, 308, Partner III, Expert III
- Codes produit : 9101GF
- Autres numéros : KNN, KKN (références de couleur)
- Couleur : Rouge Aden (KKN / KKN) — Autres couleurs disponibles
- Position : Porte Avant Gauche (conducteur)
Montage / Remplacement
- Retirer le panneau intérieur de porte en respectant l’ordre des clips et vis pour éviter de les casser.
- Démonter la trappe d’accès si présente et déconnecter les tringleries (gaine et tiges) de la poignée en notant leur position.
- Retirer les vis/écrous qui maintiennent la poignée extérieure et extraire la pièce par l’extérieur.
- Positionner la nouvelle poignée, reconnecter les tringleries et vérifier l’engagement correct des clips et ressorts.
- Remonter le panneau intérieur, vérifier le bon fonctionnement de l’ouverture/fermeture et de la centralisation si applicable.
- Conseils pratiques : protégez la peinture autour de la poignée lors des opérations, lubrifiez légèrement les points de pivot et remplacez les clips cassés par des pièces d’origine pour assurer une tenue correcte.
Recommandations de Montage
- Utiliser des outils adaptés (clés à douille, tournevis cruciforme, outils de dépose de garniture) pour éviter d’endommager les éléments intérieurs.
- Contrôler l’état des tringleries et du mécanisme de serrure avant de monter la nouvelle poignée ; un mécanisme grippé accélère l’usure.
- Tester l’ouverture de la porte à plusieurs reprises après montage, y compris avec la centralisation si le véhicule en est équipé.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Usure mécanique : sollicitations répétées entraînant le jeu ou la casse des éléments plastiques et des axes.
- Corrosion : l’humidité et le sel de voirie provoquent la rouille des parties métalliques et la détérioration des points d’articulation.
- Clips et tringlerie cassés : démontages antérieurs, chocs ou gel peuvent fragiliser les attaches.
- Impact ou accident de portière : déformation ou rupture de la poignée extérieure.
Pour Qui
Conçu pour les ateliers professionnels et les passionnés de mécanique souhaitant effectuer une réparation fiable et esthétique. La référence 9101GF est souvent utilisée dans les recherches en ligne et lors de commandes de pièces de carrosserie pour Citroën et Peugeot.
