Poignée de porte PEUGEOT 307 CC pour gauche et droite
Couleur LKR – Peinture ROUGE BABYLONE
Fonctionnelle, testée
Nous avons en stock différentes couleurs sous le code 9101X2
Poignée extérieure adaptée aux modèles Peugeot 307 CC, disponible pour côté conducteur et côté passager. Produit recherché fréquemment par référence 9651421577, 9651421477 ou 9647831280, ainsi que par le code couleur/commande 9101X2. Pièce peinte (LKR) en finition Rouge Babylone, prête à être montée directement sur la porte. Idéale pour les ateliers mécaniques et les passionnés de réparation automobile qui recherchent une intervention rapide et fiable.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 307 CC (Coupé Cabriolet) – côtés gauche et droit
- Codes produit: 9651421577, 9651421477
- Autres numéros: 9647831280, 9101X2
Fonction et Description
La poignée est une commande extérieure mécanique qui actionne la tringlerie du verrouillage de la porte pour ouvrir/fermer la porte depuis l’extérieur. Elle se fixe sur la tôle de porte et transmet le mouvement vers le mécanisme de serrure. Selon la version, la poignée peut comporter un emplacement pour cylindre de serrure et des renforts ou pattes de fixation en plastique/métal suivant la finition d’origine.
Recommandations de Montage
- Préparer les outils: tournevis, clés Torx/clefs mixtes, extracteur de clips plastique et graisse pour tringlerie.
- Retirer le panneau intérieur de porte en respectant les clips et vis d’origine pour éviter d’abîmer les agrafes.
- Démonter la tringlerie et les câbles de liaison en notant leur position ou en photographiant avant démontage pour faciliter le remontage.
- Retirer les fixations de la poignée (vis/écrous) et dégager la poignée de son emplacement. Conserver les vis et clips réutilisables si en bon état.
- Monter la nouvelle poignée, reconnecter la tringlerie et vérifier le bon fonctionnement mécanique avant de remonter le panneau intérieur.
- Lubrifier légèrement les points de pivot et la tringlerie avec une graisse adaptée pour assurer une action douce et limiter l’usure.
- Tester l’ouverture/fermeture et le verrouillage central après montage sur les deux positions (ouverture depuis l’intérieur et l’extérieur).
Pourquoi la Pièce Se Casse Le Plus Souvent
- Usure des pattes de fixation plastiques ou métalliques et rupture par fatigue après de nombreuses manœuvres.
- Dommages causés par chocs ou tentatives d’effraction, qui déforment la poignée ou cassent les points d’ancrage.
- Corrosion interne due à l’entrée d’humidité (surtout en zones côtières) provoquant blocage et effort excessif sur la poignée.
- Usure de la tringlerie ou des axes de pivot qui augmente la résistance et finit par casser la poignée au niveau des points faibles.
- Mauvais montage antérieur ou clips cassés lors d’interventions précédentes.
Conseils Pratiques
Vérifiez lors du remplacement l’état des clips et des vis: il est souvent recommandé de remplacer les clips cassés pour assurer un maintien correct. Graissez la tringlerie et contrôlez le fonctionnement du verrouillage central après remise en place. Référencez la pièce par les codes 9651421577 / 9651421477 / 9647831280 / 9101X2 lors de la recherche pour trouver rapidement la couleur et la version adaptées.
Stock disponible: différentes couleurs sous le code 9101X2, permettant une réparation dans la teinte d’origine pour une finition propre et durable.
