Relais de chauffage de siège Faurecia 9445536 pour véhicules Citroën et Peugeot. Électriquement pleinement fonctionnel.
Relais de chauffage de siège conçu pour remplacer l’élément de commande des résistances de siège sur plusieurs modèles Citroën et Peugeot. Idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs automobiles qui recherchent une pièce de rechange fiable portant les références couramment recherchées (9445536, 9638053380, 8904WC, 8906GR, 6545YN). Ce relais assure la commutation du courant vers les éléments chauffants du siège tout en supportant des intensités élevées, ce qui garantit une montée en température rapide et un fonctionnement sûr lorsqu’il est correctement installé.
Informations techniques
- Fabricant : Faurecia
- Modèle : Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 207, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I, Peugeot 807
- Codes produit : 9445536
- Autres numéros : 9638053380, 8904WC, 8906GR, 6545YN, 9638053380/8904WC/8906GR/9445536
Fonction
Le relais commande l’alimentation électrique des éléments chauffants intégrés au siège. Il permet de commuter des courants plus élevés via un contact piloté par une bobine basse tension, évitant ainsi que les commandes du tableau de bord ou le module de confort n’aient à supporter directement le courant de chauffage.
Symptômes de défaillance
Un relais défectueux se manifeste généralement par : chauffage de siège absent, chauffage intermittent, activation continue du chauffage même sans commande, ou claquements audibles au niveau du relais. En cas de surchauffe, odeur de brûlé autour du connecteur ou du logement du relais.
Montage
Avant toute intervention, Déconnecter La Batterie. Localiser le relais : selon le modèle, il peut être monté dans un boîtier de relais/fusibles de l’habitacle ou sur un support près du siège. Débrancher la fiche du connecteur, retirer le relais défectueux (extraction par clips ou vis selon le montage) et insérer le nouveau relais en respectant l’orientation des broches. Vérifier les fusibles et l’état des connexions avant de reconnecter la batterie. Après montage, Tester le fonctionnement du chauffage sièges sur toutes les positions pour vérifier la commutation correcte.
Recommandations de montage
- Déconnecter la batterie avant démontage pour éviter court-circuits et endommagements.
- Contrôler l’état des cosses et du câblage : oxydation ou fils effilochés doivent être réparés.
- Remplacer les fusibles grillés par des éléments de même calibre.
- Utiliser des outils appropriés et éviter les efforts excessifs sur les clips plastiques.
- Après installation, réaliser un contrôle fonctionnel complet du circuit chauffage siège.
Raison la plus fréquente de panne
Les pannes proviennent souvent de l’usure des contacts internes due à des arcs électriques répétés, de la corrosion des bornes provoquée par l’humidité, d’une surcharge électrique (mauvais fusible, court-circuit sur la résistance du siège) ou d’un mauvais contact au niveau du connecteur. Un câblage endommagé ou des connecteurs chauffés peuvent aussi entraîner la défaillance du relais.
Durée d’intervention estimée
Remplacement rapide pour un professionnel : généralement entre 15 et 45 minutes selon l’accès au relais et l’état du système électrique.
Remarques complémentaires
Référencez toujours les numéros indiqués (9445536, 9638053380, 8904WC, 8906GR, 6545YN) lors de la commande : ces codes sont fréquemment utilisés dans les recherches et facilitent la compatibilité avec les modèles Citroën et Peugeot listés.
