Rétroviseur gauche pour voitures PEUGEOT 407
Commande électrique, pliage électrique, chauffage
Couleur KKQ – PEINTURE ROUGE PROFOND
Côté conducteur
Description de la pièce
Ce rétroviseur gauche d’occasion est conçu pour une Peugeot 407 et constitue un choix approprié pour remplacer une pièce d’origine endommagée ou non fonctionnelle. Le rétroviseur est équipé d’une commande électrique, d’un repliage électrique et d’un chauffage, ce qui augmente le confort lors d’une utilisation quotidienne et la sécurité dans de mauvaises conditions météorologiques.
La correspondance des couleurs est également importante pour de nombreux propriétaires et mécaniciens automobiles. Cette pièce est marquée KKQ – laque rouge profond. Il s’agit d’une pièce située côté conducteur, c’est à dire le rétroviseur gauche. Lorsque vous recherchez la bonne pièce, nous vous recommandons de regarder en particulier les numéros de produits répertoriés ci-dessous.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
- Modèle : Peugeot 407
- Autres numéros : 8149VG, 96456984XT, KKQD
Codes produits
- Codes produits : 8149VG, 96456984XT, KKQD
- Modèles : Peugeot 407
Recommandations d’installation
Généralement/typiquement pour le remplacement d’un rétroviseur électrique extérieur, la procédure exacte peut varier en fonction de la conception et de l’équipement spécifiques de la voiture. Ci-dessous une procédure générale pratique pour ce type de pièce.
1) Avant le montage
- Vérifiez si le côté gauche, la forme du miroir, le type de connecteur et le support correspondent.
- Comparez avec l’ancienne pièce la présence des fonctions : commande électrique, repliage électrique et chauffage.
- Vérifiez l’état du couvercle, du verre, du joint du miroir et du câblage pour déceler des fissures, des déchirures ou d’autres dommages.
- Pour la pièce usagée, vérifier la propreté des contacts et les éventuels signes d’oxydation.
2) Outils et matériels nécessaires
- Ensemble d’outils manuels courants
- Tournevis ou embouts selon le type de matériel de connexion
- Levier en plastique pour retirer les panneaux
- Nettoyant pour contacts
- Chiffon propre
- Gants de protection
3) Procédure d’assemblage étape par étape
- Garez le véhicule dans un endroit sûr et coupez le contact.
- Il est généralement recommandé de débrancher la batterie, surtout si vous débranchez les connecteurs électriques.
- Retirez le couvercle ou la garniture intérieure de la zone de montage du miroir pour accéder au connecteur et au support.
- Débranchez délicatement le connecteur électrique du rétroviseur d’origine.
- Dévissez les attaches de l’ancien miroir et maintenez bien la pièce afin qu’elle ne tombe pas lors du retrait.
- Retirez le miroir d’origine et comparez-le à la nouvelle pièce en termes de forme, d’ajustement et de connecteurs.
- Nettoyez la surface de montage et vérifiez qu’il ne reste aucune saleté ou pièce endommagée au point de montage.
- Placez le nouveau rétroviseur gauche dans la bonne position et vérifiez qu’il est correctement positionné sur les points de montage.
- Montez et serrez uniformément les fixations sans changer de matériau inutile.
- Branchez le connecteur électrique et vérifiez que la connexion est serrée et correctement installée.
- Réinstallez tous les capots et garnitures.
- Connectez la batterie et effectuez une vérification fonctionnelle de base.
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4) Contrôles post-assemblage et essai routier/vérification du fonctionnement
- Testez le réglage électrique des rétroviseurs dans toutes les directions.
- Vérifiez la fonction repliage électrique si la voiture est équipée de cette fonction.
- Vérifiez la fonction chauffage en fonction du mode de fonctionnement normal du véhicule.
- Vérifiez si le rétroviseur ne vibre pas, ne bouge pas et est fermement maintenu dans le support pendant la conduite.
- Après un court essai routier, vérifiez à nouveau la stabilité de l’accessoire et le bon positionnement des capots.
5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter
- Échange des pièces gauche et droite : vérifiez toujours le côté et la forme du rétroviseur avant le montage.
- Inadéquation des connecteurs ou des équipements : comparez le nombre de fonctions et la conception des connexions avec l’ancienne pièce.
- Endommagement du revêtement en plastique – utilisez un levier en plastique approprié et ne forcez pas.
- Connecteur mal inséré – après avoir branché, vérifiez légèrement qu’il tient et n’est pas desserré.
- Assise insuffisante du rétroviseur – vérifier la bonne position et l’ajustement avant le serrage final.
Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée
- Dommages lors du stationnement, contact avec un obstacle ou impact avec un autre véhicule.
- Fissure ou desserrage du mécanisme de pliage dû à l’usure.
- Contrôle électrique ou chauffage défectueux en raison de l’humidité, de l’oxydation des contacts ou d’un câblage endommagé.
- Dommages au couvercle ou au verre dus au vandalisme, aux vibrations ou à une utilisation à long terme.
- Usure de la partie peinte due à une utilisation normale et à l’exposition aux conditions extérieures.






