Tuyau de climatisation PEUGEOT 308 3008 5008 RCZ CITROËN C4 C4 PICASSO
Légèrement endommagé mais totalement étanche et fonctionnel
Description
Tuyau de climatisation d’origine pour véhicules du groupe Stellantis, adapté aux modèles cités. Conçu pour assurer la circulation du fluide frigorigène entre composants du système de climatisation (condenseur, évaporateur, compresseur). Pièce présentant une légère déformation cosmétique, sans fuite, prête à être montée. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une pièce compatible avec les références constructeur.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Peugeot / Citroën)
- Modèle: Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 Picasso (C4 II)
- Codes produit: 9684368380, 6477F4
- Autres numéros: 9831991080, 9819864880
Fonction et avantages
Ce tuyau assure l’étanchéité et la circulation du fluide frigorigène dans le circuit de climatisation. Remplacer un tuyau usé ou endommagé restaure la performance du système, évite les fuites de fluide et prévient la contamination du circuit. Pièce compatible d’origine favorisant un montage simple et une bonne intégration avec les connexions d’origine.
Conseils de montage
- Récupérer le fluide frigorigène avec un équipement agréé avant toute intervention.
- Protéger les yeux et les mains; travailler dans un emplacement ventilé.
- Démonter les protections et accéder au tuyau selon le plan d’accès du véhicule; déclipser les fixations et défaire les raccords sans forcer.
- Remplacer systématiquement les joints toriques et joints plats par des pièces neuves lubrifiées avec l’huile préconisée par le constructeur.
- Contrôler l’état des colliers, supports et durites adjacentes; remplacer les éléments abîmés pour éviter frottements et contraintes.
- Effectuer un test d’étanchéité sous vide et une recharge du fluide conforme aux préconisations constructeur après remontage.
- Respecter les couples de serrage et les procédures constructeur lorsque disponibles.
Cause la plus fréquente de défaillance
Les défauts proviennent le plus souvent d’usure mécanique au niveau des points de fixation (frottements, vibrations), de chocs ou d’accidents provoquant une déformation, et de détérioration des joints d’étanchéité. La corrosion sur les raccords métalliques ou l’exposition prolongée à la chaleur et aux produits chimiques du compartiment moteur contribuent également aux fuites. Un montage incorrect ou des colliers desserrés peuvent accélérer la panne.
Remarques pour l’achat
Recherchez la pièce par ses références indiquées (9684368380, 6477F4) pour optimiser la compatibilité. Cette unité présente une légère déformation cosmétique mais est fonctionnelle et étanche selon l’état constaté. Convient aux professionnels et aux particuliers expérimentés en réparation de climatisation.
