Tuyau de climatisation PEUGEOT 308 3008 5008 RCZ CITROËN C4, C4 II, C4 PICASSO
Tuyau de climatisation d’origine pour les modèles du groupe Stellantis, destiné aux systèmes utilisant le réfrigérant R134A. Conçu pour assurer la circulation étanche du fluide frigorigène entre les organes du circuit de climatisation, ce tuyau (références courantes 9684368380, 6477F4, 9831991080, 9819864880) est adapté aux Peugeot 308, 3008, 5008 et RCZ ainsi qu’aux Citroën C4, C4 II et C4 Picasso. Produit destiné aussi bien aux professionnels de l’atelier qu’aux bricoleurs avertis : description claire, références et recommandations de montage pour une réparation fiable.
Fonction Et Remplacement
Le tuyau de climatisation transporte le réfrigérant entre composants tels que le condenseur, l’évaporateur et le compresseur. Il joue un rôle essentiel pour maintenir la pression et l’étanchéité du circuit frigorifique. Le remplacement s’effectue généralement en cas de fuite, de corrosion ou de dommage mécanique. Opération typique :
- Récupération préalable du fluide frigorigène avec équipement homologué.
- Démontage des fixations et déconnexion des raccords (remplacer les joints toriques/O-Rings).
- Pose du nouveau tuyau en respectant l’acheminement et les points d’attache d’origine.
- Remplacement des joints et apport d’huile pour compresseur si nécessaire.
- Évacuation du circuit, mise sous vide, recharge au R134A et contrôle d’étanchéité (détection de fuite).
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis (Pièces Peugeot / Citroën)
- Modèle: Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso
- Codes Produits: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
- Autres Numéros: (T84), (T87), Référence R134A
Conseils De Montage
Travaillez avec un circuit débarrassé du fluide et des contraintes de pression. Remplacez systématiquement les joints toriques par des modèles neufs compatibles (matière adaptée au R134A), lubrifiez-les légèrement avec l’huile préconisée par le constructeur, et serrez les raccords aux couples recommandés par le manuel constructeur. Après assemblage, réalisez une mise sous vide prolongée puis rechargez au R134A selon la quantité prescrite. Effectuez un test d’étanchéité (détecteur électronique ou solution moussante) et contrôlez les performances de refroidissement en fonctionnement.
Raisons Fréquentes De Défaillance
Les causes courantes de détérioration incluent la corrosion liée aux conditions ambiantes (sel, humidité), l’usure due aux vibrations et au frottement contre d’autres composants, les chocs externes (accident ou travaux sous le véhicule) et le vieillissement des joints provoquant des fuites. Un montage incorrect ou des serrages inadaptés peuvent aussi entraîner des fuites aux raccords.
En choisissant ce tuyau identifié par les références ci-dessus, vous bénéficiez d’une pièce compatible avec les circuits de climatisation des modèles listés, facilitant le diagnostic et la réparation. Pour une intervention sûre et durable, respectez les préconisations de montage et les procédures de récupération/recharge du fluide frigorigène.
