Tuyau de fluide frigorigène pour la climatisation des véhicules Citroën C5 II et Peugeot 407.
Pièce de remplacement conçue pour restaurer l’étanchéité et la circulation du fluide frigorigène dans les systèmes de climatisation des Citroën C5 II et Peugeot 407. Idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs exigeants, cette conduite permet de corriger rapidement les fuites ou les ruptures qui compromettent le refroidissement et la performance du circuit. Références produit courantes (9650885580, 6460LP) facilitent la recherche et l’identification de la pièce lors des diagnostics et des commandes.
Caractéristiques et Fonction
La conduite transporte le fluide frigorigène entre les composants du circuit de climatisation (condenseur, évaporateur, compresseur). Elle est soumise à des pressions de service et à des variations thermiques importantes ; sa bonne étanchéité est essentielle pour maintenir la pression du système et assurer un refroidissement efficace de l’habitacle. Sa conception suit les points de fixation et les raccords d’origine pour un montage direct et une intégration sans modification.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis
- Modèle: Citroën C5 II; Peugeot 407
- Codes produit: 9650885580; 6460LP
- Autres références: NFP
Conseils de montage
- Récupérer le fluide frigorigène à l’aide d’une station agréée avant toute intervention.
- Remplacer systématiquement les joints toriques et aplicar un léger film d’huile pour compresseur compatible lors du remontage.
- Contrôler l’état des fixations et des points d’appui afin d’éviter les contraintes mécaniques sur la nouvelle conduite.
- Après montage, effectuer une mise sous vide du circuit, puis recharger avec le fluide préconisé (les modèles de ces générations utilisent généralement du R134a) et vérifier l’étanchéité au moyen d’un détecteur ou d’un test de pression.
- Respecter les couples de serrage des raccords et procéder à un essai de fonctionnement avant restitution du véhicule.
Pourquoi cette pièce se détériore le plus souvent
Les raisons courantes de défaillance sont la corrosion due aux projections et au sel de voirie, l’usure des joints toriques provoquant des fuites, les vibrations et frottements répétés entraînant des fissures, ainsi que les chocs ou écrasements sous le véhicule. Une obstruction partielle du circuit ou une surtension du compresseur peut également augmenter les contraintes et accélérer la détérioration.
Référencez les codes 9650885580 et 6460LP lors de la recherche pour gagner du temps. Cette conduite est une solution directe pour restaurer la performance de la climatisation sur Citroën C5 II et Peugeot 407 et réduire les interventions répétées liées aux fuites.




