Nouvelle vis pour jantes en aluminium Citroën et Peugeot
Vis de roue neuve destinée aux jantes en aluminium des marques Citroën et Peugeot, référence 540567. Conçue pour assurer une fixation fiable entre la jante et le moyeu, cette vis est adaptée aux interventions en atelier et aux réparations réalisées par des particuliers avertis. Produit idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs qui recherchent une pièce d’origine ou une référence constructeur pour le remplacement rapide d’un boulon abîmé ou perdu.
Fonction et caractéristiques
La vis maintient la jante plaquée contre le moyeu, garantissant l’alignement et la transmission des efforts de traction et de freinage. Fabriquée en matériau traité pour résister aux contraintes mécaniques et à la corrosion, elle assure la sécurité et la longévité de la fixation lorsque montée correctement. Compatible principalement avec des jantes en aluminium sur les véhicules du groupe Stellantis (Citroën/Peugeot).
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Convient à de nombreux modèles Citroën et Peugeot équipés de jantes en aluminium
- Codes Produit: 540567
- Autres Numéros: Aucun
Montage
Remplacement simple pour un outilier ou un bricoleur muni du matériel de base :
- Mettre le véhicule sur chandelles sur surface plane et sécurisée.
- Retirer la roue: desserrer les autres vis avant de lever le véhicule si nécessaire.
- Enlever la vis défectueuse et nettoyer le filetage du moyeu si besoin.
- Visser la nouvelle vis à la main pour éviter le croisement de filetage.
- Serrez progressivement les vis en croix, puis appliquer le couple recommandé par le constructeur.
- Contrôler le serrage après 50–100 km et après toute première sortie après montage.
Recommandations de montage
- Serrer au couple préconisé par le constructeur du véhicule; en l’absence d’une valeur spécifique, respecter les pratiques d’atelier et utiliser une clé dynamométrique.
- Ne pas utiliser d’outils pneumatiques en mode « bourrin » pour le serrage final afin d’éviter de détériorer le filetage ou la tête de vis.
- Vérifier l’état du siège de la jante et du moyeu avant montage pour garantir une surface d’appui propre et plane.
- Remplacer les vis par paires ou en lot si plusieurs éléments présentent des signes d’usure avancée.
Raison de défaillance la plus fréquente
- Corrosion et grippage dû à l’exposition aux éléments (sel de déneigement, humidité) entraînant un blocage du filetage.
- Sur-serrage ou mauvais serrage causant déformation du filetage ou rupture.
- Chocs mécaniques (coup contre trottoir ou choc sur la jante) entraînant un voilement ou endommagement de la tête de vis.
- Mauvais montage (croisement de filetage, absence de nettoyage du siège) réduisant la capacité de serrage.
Fréquence de remplacement
La vis n’a pas de durée de vie standard mais il est courant de la remplacer lors d’un changement de jantes, après un incident (vis abîmée ou manquante) ou lors d’un contrôle périodique des fixations. Inspecter visuellement et au toucher lors des interventions sur les roues.
Conseils pour l’achat
Recherchez la référence 540567 pour retrouver rapidement ce modèle. Idéale pour les ateliers et pour les particuliers effectuant l’entretien ou la réparation de véhicules Citroën et Peugeot. Assurez-vous d’une correspondance de référence et d’un état neuf au moment de l’achat.
